Incollaggio di cristalli – il corretto processo di lavoro con il Varioprimer di Würth

Un parabrezza intatto contribuisce in modo rilevante alla sicurezza di guida. Aumenta la rigidità torsionale della carrozzeria fino al 40 % e offre ai passeggeri una protezione ottimale in caso di incidente. Il fissaggio del parabrezza si ottiene esclusivamente dall’adesivo utilizzato. Per questo la resistenza alla deformazione per torsione e la sicurezza all’impatto dipendono direttamente dalla sua efficienza. È quindi particolarmente importante lavorare con precisione e accuratezza quando si incollano i cristalli attenendosi agli standard di sicurezza.

Nel seguente articolo descriviamo come procedere per ottenere un corretto incollaggio del cristallo tramite primer e vi offriamo alcuni utili consigli per le modalità di applicazione ottimali.

Cose utili da sapere – definizione dei termini

3) Modulo di scorrimento elevato

Gli adesivi per cristalli con modulo di scorrimento elevato sono adesivi al poliuretano con modulo G < 2,0 MPa. A parità di sollecitazione, questi adesivi si deformano di meno degli adesivi per cristalli convenzionali, ossia trasmettono al parabrezza lo sforzo di deformazione o la forza applicata dalla flangia della carrozzeria. Anche il cristallo svolge così un’azione di elemento strutturale stabilizzante, in quanto si oppone alla deformazione e può essere coinvolto nel design del veicolo. Di conseguenza, i montanti A, B e C possono essere realizzati più leggeri, riducendo anche il peso totale. I cristalli dei veicoli incollati tramite un adesivo con modulo di scorrimento elevato svolgono quindi una maggiore funzione portante nella struttura complessiva e ciò porta al netto miglioramento della rigidità torsionale. Il risultato sono migliori condizioni di marcia e un maggior comfort di guida.

4) Compatibile con l’antenna/non conduttore di elettricità (= non corrosivo)

Per sostituire i cristalli di veicoli che possiedono un’antenna integrata nel lunotto o nel parabrezza, si deve utilizzare un adesivo per cristalli non conduttore di elettricità. L’uso di un adesivo per cristalli conduttore influenzerebbe negativamente in modo significativo le prestazioni dell’antenna. Grazie alla grande resistenza elettrica specifica, l’intensità di corrente tra la carrozzeria e il cordone di adesivo è estremamente bassa. Ciò significa che la corrosione da contatto tra le diverse parti metalliche viene completamente soppressa.

5) Geometria del cordone di adesivo/geometria dell’ugello

Per garantire che venga applicato sulla maggior superficie possibile delle parti da incollare, il cordone di adesivo deve assumere una forma triangolare. Nell’incollaggio dei cristalli si raccomanda di attenersi in ogni caso alle indicazioni del produttore relative alla geometria dell’ugello. Se non si dispone di tali indicazioni, l’altezza della sezione trasversale dell’ugello va scelta uguale all’altezza della flangia della carrozzeria.

6) Adesivi monocomponenti per cristalli

Questi adesivi per cristalli sono di facile uso e non richiedono speciali apparecchiature di lavorazione. Un cordone di adesivo 1 C indurisce, in funzione dell’umidità dell’aria e della temperatura, a una determinata velocità iniziando dalla sua superficie esterna e procedendo verso l’interno. A bassa temperatura e a bassa umidità dell’aria (stagione invernale), la reazione chimica che porta all’indurimento rallenta di molto.

7) Adesivi bicomponenti per cristalli

Questi adesivi per cristalli sono formati da un componente A e da un componente B, l’agente di accelerazione. La lavorazione prevede la mescolazione dei due componenti in un rapporto ottimale mediante l’uso di un mescolatore dinamico. Gli adesivi 2C per cristalli induriscono uniformemente per reazione chimica tra i due componenti in ogni punto del cordone di adesivo, indipendentemente dall’umidità dell’aria. A partire da una temperatura di 5 °C, il tempo di indurimento completo, al termine del quale il veicolo può essere riutilizzato, è sempre garantito per questi tipi di adesivi, i quali offrono quindi una grande sicurezza.

Incollaggio di cristalli con Varioprimer

1) Smontaggio del cristallo da sostituire

2) Preparazione e trattamento della flangia della carrozzeria

3) Preparazione del nuovo cristallo

3) Montaggio del nuovo cristallo

Adesivi per cristalli e loro proprietà

Consigli e avvertenze

• Nell’incollaggio dei cristalli la pulizia e il lavoro esatto sono assolutamente indispensabili
• Controllare sempre la data di scadenza degli adesivi per cristalli
• Per l’incollaggio di cristalli non utilizzare diluenti, detergenti per freni o detergenti per minuteria
• Attenersi scrupolosamente al tempo di asciugatura
• Il veicolo non deve trovarsi su una piattaforma di sollevamento (pericolo di deformazione per torsione)
• Aprire i finestrini, in quanto alla chiusura delle porte la pressione all’interno dell’abitacolo può aumentare
• Eseguire i giunti con precisione
• Applicare il cristallo entro il tempo di lavorazione dell’adesivo, in quanto, dopo la formazione della pelle, il cristallo non aderirebbe più correttamente al substrato (ca. 5-10 min)
• Dopo averlo applicato, non correggere più la posizione del cristallo
• Attenersi scrupolosamente al tempo al termine del quale il veicolo può essere riutilizzato

Conclusione

Nell’incollaggio di cristalli è assolutamente indispensabile lavorare con precisione e accuratezza. Ciò è importante non solo per il cliente, il quale si affida alla sicurezza del suo veicolo, ma anche per il meccanico a cui si raccomanda di proteggersi dalle influenze pericolose per la sua salute per mezzo di un’idonea protezione delle mani– e degli occhi . In particolare il Varioprimer Würth garantisce una migliore adesione del vetro e una sua più rapida essiccazione.

Con i nostri consigli e avvertenze andate sempre sul sicuro e potete essere certi che dalla vostra officina escano clienti soddisfatti che potranno continuare a guidare il loro veicolo in tutta sicurezza.

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