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Emil Frey Racing

Im Jahr 2012 liess Teamchef Lorenz Frey das Emil Frey Racing Team wieder aufleben und trat damit in die Fussstapfen seines Grossvaters Emil, der bereits in den 1920er-Jahren erfolgreich Töffrennen fuhr, und in die seines Vaters Walter Frey, der ebenfalls auf rennsportliche Erfolge zurückblicken kann.

Bereits seit den Anfängen vertraut Emil Frey Racing auf die Qualitätsprodukte und das Engagement von Würth. Nach mehr als 12 Jahren Kooperation ist zwischen beiden Unternehmen eine freundschaftliche Partnerschaft entstanden. Viele Würth Mitarbeiter verfolgen gespannt die Rennen und fiebern mit dem Rennteam mit.

 

Emil Frey Racing 2023: Eine intensive Saison voller Emotionen

Die Rennsaison 2023 begann mit der aufregenden Einführung des neuen Ferrari 296 GT3 und einem knappen Zeitplan zur Vorbereitung. Trotz anfänglicher Herausforderungen überzeugte das Team mit soliden Leistungen und Begeisterung.
Vielversprechend und mit guten Ergebnissen startete die Saison in Brands Hatch und einem dritten Platz in Oschersleben.
Der Lausitzring brachte den ersten DTM-Sieg für Emil Frey Racing durch Jack Aitken, gefolgt von einem weiteren starken Auftritt in Hockenheim. Einige solide Punkteergebnisse wurden beim Sachsenring und in Valencia erzielt.
Emil Frey Racing beendete seine Debütsaison in der DTM mit dem Sieg in der Pitstop-Challenge und insgesamt vier Podiumsplätzen in der GT World Challenge und einem dritten Platz in der DTM.

Wir bedanken uns bei Emil Frey Racing für eine spannende Saison und freuen uns auf die kommenden Herausforderungen und Neuigkeiten wie es 2024 weiter geht.

Bleiben Sie auf dem Laufenden, indem Sie Emil Frey Racing auf Instagram folgen und blicken Sie hinter die Kulissen des Rennteams.

DTM und GT World Challenge Europe

Die traditionsreiche und prestigeträchtige DTM, neu unter dem Schirm der ADAC, ging 2023 nun bereits in seine 37. Saison. Die Saison 2023 umfasste acht Wochenenden mit jeweils zwei 1-Stunden-Rennen. Fünf Hersteller, 13 Teams und hochkarätige 27 Piloten kämpften an den Wochenenden um Siege und Punkte. Emil Frey Racing trat mit zwei Ferrari 296 GT3 an und vertrat als einziges Team die Marke Ferrari in der DTM.

Die Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS umfasste auch 2023 je fünf Läufe zum Endurance Cup und fünf zum Sprint Cup sowie eine Gesamtwertung aus beiden Klassifikationen. An diesen Wettbewerben dürfen ausschliesslich GT3-Rennwagen teilnehmen. In der Sprintdistanz mit zwei Ein-Stunden-Rennen pro Wochenende startete Emil Frey Racing mit seinen beiden Ferraris. Die GT World Challenge Europe ist die kompetitivste GT3-Serie weltweit. Die Dichte an professionellen Teams, Ingenieuren und Fahrern ist in dieser Serie extrem gross.